Вертолеты

WZ-9 Ударный вертолет

WZ-9 (Wuzhuang Zhisheng-9) - ударный вертолет, построенный китайской фирмой Harbin Aircraft Manufacturing Corporation. Экспортное обозначение - Z-9G. Вертолет построен на базе производимого по лицензии французского вертолета Eurocopter AS-

365N Panther. WZ-9 стал первым ударным противотанковым вертолетом, построенным в Китае. Самолет вооружен двумя 23-мм пушками Type-1, на внешних подвесках вертолет может нести четыре противотанковые ракеты HJ-8Е (дальность до 3 километров) или два контейнера с пусковыми установками 57- или 90-мм НУР или два контейнера с 12.7-мм пулеметами. С 2000 года появилась возможность устанавливать на вертолет стали две управляемые ракеты класса "воздух-воздух" TY-90. Так же вертолет может перевозить отряд из восьми полностью экипированных десантников. Вертолет поступил на вооружение Армии Китая с 1998 года.

Тактико-технические характеристики:

Год принятия на вооружение	1998
Диаметр главного винта, м	12.00
Диаметр хвостового винта, м	1.10
Длина,м	13.46
Высота ,м	3.47
Масса, кг - пустого - нормальная взлетная - максимальная взлетная	- 2050 - 4060 - 4100
Внутренние топливо, л	1135 + опционально 180
Тип двигателя	2 ГТД Turbomeca Arriel IM1
Мощность, кВт - максимальная - при взлете - при полете	- 2 х 584 - 2 х 558 - 2 х 487
Максимальная скорость, км/ч	305
Крейсерская скорость, км/ч	260
Практическая дальность, км	1000
Боевой радиус действия, км	400
Скороподъемность, м/мин	420
Практический потолок, м	6000
Статический потолок, м	2600
Экипаж, чел	2
Вооружение:	2 23-мм пушки Type 23-1 Боевая нагрузка на 4 узлах подвески 4 ПУ ПТУР HJ-8E или 2 ПУ 57-мм или 90-мм НУР или 2 УР "воздух-воздух" TY-90 или 2 контейнера с 12.7-мм пулеметами

Z-5 Многоцелевой вертолет

Z-5 - многоцелевой вертолет, построенный китайской фирмой Harbin Aircraft Manufacturing Corporation на базе советского вертолета Ми-4. Серийное производство вертолета начато в 1959 году и построено более 1000 вертолетов. В дальнейшем была разработана модификация Z-6 c ГТД Zhuzhou (ZARI) Wozhou-5 (китайский вариант советского ГТД АИ-24А) мощностью в 1790 кВт.

Тактико-технические характеристики:

Год принятия на вооружение	1959
Диаметр главного винта, м	21.00
Диаметр хвостового винта, м	3.60
Длина,м	16.80
Высота ,м	4.40
Масса, кг - пустого - нормальная взлетная - максимальная взлетная	- 5270 - 7200 - 7800
Внутренние топливо, л	1000 + опционально 500
Тип двигателя	1 ПД Harbin (HEF) Huosai-5A
Мощность, кВт	1 х 1268
Максимальная скорость, км/ч	210
Крейсерская скорость, км/ч	160
Практическая дальность, км	400
Дальность действия, км	250
Практический потолок, м	5000
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	14 солдат или 1600 кг груза
Вооружение:	1 12.7-мм или 7.62-мм пулемет Боевая нагрузка на 2 узлах подвески: 2 ПУ 8х55-мм или 16х55-мм НУР или 2 ленкие противолодочные торпеды

Z-9 HAITUN Многоцелевой вертолет

Z-9 Haitun - многоцелевой вертолет, построенный китайской фирмой

Harbin Aircraft Manufacturing Corporation на базе французского многоцелевого вертолета Eurocopter France AS.365N Dauphin 2. Первоначально на вертолете были установлены китайские ГТД произведенные на базе французских Turbomeca Arriel IC. Первый полет вертолет совершил в 1982 году. В дальнейшем вертолет прошел модификацию под вертолет AS.365N-1( получив обозначение Z-9A), на нем установили ГТД Zhuzhou (SMPMC) Wozhou-8A мощностью 540 кВт. Вертолет выпускался в различных модификациях : вспомогательной, противотанковой с ПТУР Red Arrow 8, противолодочной и противокорабельной с сонаром, торпедами и глубинными бомбами.

Тактико-технические характеристики:

Год принятия на вооружение	1982
Диаметр главного винта, м	11.94
Диаметр хвостового винта, м	1.10
Длина,м	11.63
Высота,м	3.98
Масса, кг - пустого - максимальная взлетная	- 1975 - 3850
Внутренние топливо, л	1140 + опционально 180
Тип двигателя	2 ГТД T Zhuzhou (SMPMC) Wozhou-8
Мощность, кВт	2 х 529
Крейсерская скорость, км/ч	293
Практическая дальность, км	1069
Дальность действия, км	910
Скороподъемность, м/мин	462
Практический потолок, м	4500
Статический потолок, м	1950
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	10 пассажиров или 1863 кг груза в кабине или 1600 кг груза на подвеске